Wassersportwelten - Der Wassersportblog

Die Ostsee ist ein Binnenmeer mit hoher Schifffahrtsfrequenz. Ist die Ostsee hinsichtlich des Unfallgeschehens für Fähr- bzw. Frachtschiffe und Yachten dadurch ein überdurchschnittlich gefährliches Gewässer? Welche Hauptursachen liegen den Unfällen zugrunde? Was kann getan werden, um die Anzahl zu minimieren? Die Mitarbeiter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sind häufig die ersten Hilfeleistenden vor Ort. Welche Hauptprobleme gilt es dann zu lösen? Ist Präventivarbeit durch die Gesellschaft möglich?
Kompletter Artikel: 214. Rostocker Hafenstammtisch am 20. März zum Thema „Schiffsunfälle auf der Ostsee"